В Украине шесть вокзалов готовят к передаче в концессию (временную эксплуатацию частным компаниям) уже в этом году. Об этом в интервью РБК-Украина рассказал министр инфраструктуры Владислав Криклий.

«У нас шесть вокзалов, включая киевский, сейчас готовятся к концессии. Крупные вокзалы, которые являются своего рода магнитами, будем передавать в концессию не в одиночку, а в формате 1+1: то есть один большой вокзал и один меньший», - рассказал министр.

Концессия преследует несколько целей.

Первая – чтобы вокзалы развивались и становились торгово-развлекательными зонированными комплексами, которые будут обеспечивать пассажиров всеми сервисами и удобствами.

Вторая – это прозрачные поступления от этих вокзалов.

«Третье задание – это на самом деле является непрофильным активом. И когда мы говорим об оптимизации численности людей, то это один из лучших сценариев, когда приходит концессионер, как у нас происходит на примере портов, и он сразу берет на себя обязательства, в том числе и по работникам, что они останутся у него работать», - рассказал Владислав Криклий.

Сейчас планируется передача в концессию киевского и винницкого вокзалов. Далее Николаев, Днепр, Харьков и Чоп.

«Пока идет речь об этих вокзалах, но мы ими не ограничиваемся. Сейчас мы изучаем возможности и относительно меньших объектов, где мы, например, можем предложить совместное управление как форму концессии. Это там, где не большие вокзальные комплексы, а просто станции, где тоже есть трафик и пассажиры. Какие-то компании могут это монетизировать – это то, чем сейчас занимается "Укрзализныця". А мы можем с "Укрзализныци" снять бремя и убытки, которые они по этому пассажирскому блоку генерируют», - пояснил министр.